研究发现：与2018年相比 分心驾驶增加了10%

（图片来源：Zendrive官网）

盖世汽车讯 据外媒报道，驾驶行为分析公司Zendrive进行了一项研究并发布了研究报告，报告显示，在Zendrive进行分析的每个城市、每个州里，与2018年相比，驾驶员分心驾驶的情况增加了10%。

该项研究基于180万名驾驶员提供的匿名信息，这些驾驶员一共行驶了45亿英里的里程。Zendrive的手机软件对此类信息进行收集，该软件能够监控驾驶员行为，并且，当驾驶员在手机上进行过多危险活动时，该软件还会发出警告。更糟糕的是，数据显示，Zendrive描述的“手机成瘾者”在驾驶时超过10%的时间都在使用手机，驾驶员“主动忽视道路状况”的时间约占开车时间的28%。

Zendrive的研究数据显示，驾驶时手机造成的主要干扰活动是打电话、发短信、使用导航应用程序或挑选音乐，所有此类活动都会将驾驶员的注意力从高速公路转移到手机上。

一项有500人参与的研究发现，分心驾驶有风险并不是一个秘密，Zendrive报告表示，有85%的受访者都认为分心驾驶是一个“问题”，而47%的受访者表示他们在驾驶时有10%的时间在使用手机。

Zendrive的该项研究与今年1月份美国高速公路安全保险学会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）发布的一份报告结论一致，IIHS的报告发现，与2014年相比，2017年弗吉尼亚州北部的驾驶员驾驶时使用手机的可能性高出57%。也就表明，尽管驾驶员们知道开车时使用手机有风险，但是还是有越来越多的驾驶员这样做。