设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:汽车资讯网 > 热点新闻 > 正文

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

编辑:健康网 时间:2020-09-02

  沿江城际铁路目前规划是有两条的,分北沿江和南沿江。

  北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分,西起成都,经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通,至上海。其中,江苏段线路全长385公里,设计速度目标值为每小时350公里!

  南沿江铁路设计时速350公里,起于南京南站,经南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市,引入太仓站后利用沪通铁路进入上海枢纽,是沪宁通道的第二条城际铁路。

  沿江城际铁路最新消息

  【2018年10月8日】

  10月8日上午,苏南沿江城际铁路开工动员会在常州金坛召开。会上宣布,苏南沿江城际铁路正式开工建设。

  据悉,苏南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路,新建正线长度278.33km,建设工期为4年。即在2022年左右建成通车!近期规划开行客车100对/日,远期规划开行客车130对/日

  

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

  【2018年8月15日消息】

  2018年8月15日,中国铁路总公司和江苏省人民政府批复苏南沿江铁路初步设计,标志着苏南沿江铁路距开工建设日益临近。

  【2018年6月5日消息】

  2018年5月31日,苏州召开苏州市铁路工作推进会,会上消息称江苏省委省政府已明确提出要求,苏南沿江铁路将于9月28日前开工,此前的环评公示显示,项目总工期预计42个。

  

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

  【2018年5月30日消息】

  2018年5月,中国铁路建设投资公司就沿江高铁上海至合肥段项目的勘察设计公告了项目中标候选人,北沿江铁路建设的前期工作又向前推进了一步。

  这次招标的合肥至上海段线路自合肥枢纽肥东站引出,总体沿沪汉蓉(上海—武汉—重庆)铁路北侧进入规划的南京北站,沿途经过仪征、扬州、泰州、南通、海门、启东,然后经崇明岛引入上海枢纽上海东站。

  【2017年9月13日消息】

  南沿江铁路金坛先开段二次环评公示,各项信息全曝光。新建铁路苏南沿江铁路DK64+500~DK70+00先开段站前工程为新建铁路建设项目,属于新建铁路苏南沿江铁路的先期开工段,位于江苏省常州市金坛区境内。拟建路线呈西北-东南走向,线路起于DK64+500,经谢庄西侧向东南延伸,跨越致和路,经沈家村、龙口村、何家凹村至先期开工段终点DK70+000,新建正线长度5.509km,全部为桥梁路段。

  

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

  

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

  

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

  

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

  

沿江城际铁路最新消息(走向+线路图+站点)

  【2017年6月8日消息】

  新建苏南沿江铁路首次环评公示,面向公众征求意见。市民可于6月21日前,以信函、传真、电子邮件等方式,向省沿江城际铁路建设筹备小组提交书面意见。

  公示内容显示,苏南沿江铁路起于南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,利用沪通铁路进入上海枢纽。南京南站至太仓站新建正线长度约274km,设计速度350km/h。此次面向公众征求意见的主要事项为公众对项目概况、建设意义及作用的认识程度;对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见;公众对减缓环境影响措施的建议和要求。

  另外,南京市交通运输局网络发言人6月7日表示,目前,江苏省铁路办正组织推进苏南沿江铁路工可研究工作,根据工可研究初步成果,项目从江宁站接轨,需对江宁站实施改造,具体改造规模需待工可批复后确定。

  【2016年消息】

  点击了解:南沿江城际铁路或提速至350km/h 目前相关部门正研究中

相关文章:

网站地图 |谷歌地图 | 热门标签

免责声明:本站内容均来自网络或网友投稿,如有侵权请联系管理员,我们会第一时间为您处理或者删除侵权内容!谢谢您的合作!

Copyright © 2017 汽车资讯网 All Rights Reserved.

Top